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集團資產運營部組織召開鴻鶴橋路出水口基坑支護專項方案專家評審會

時間:2017-05-10 18:08:18  來源:  作者:

      作為集團公司承擔的全市“7+1”重點項目---崗子下地塊棚戶區改造的配套工程,鴻鶴橋路道路施工正按照集團序時要求,加快推進。

      5月4日下午,資產運營部組織市干道辦、審圖中心、規劃設計院、勘察設計協會及鴻鶴橋路各參建單位召開了鴻鶴橋路出水口基坑支護專項方案專家評審會。
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市干道辦、審圖中心、規劃設計院、國控集團與會人員

      鴻鶴橋路位于潤州區崗子下地塊范圍內,西起康平路,經崗子下路、礦機路,終點到丁卯橋路。道路紅線寬14米,雙向雙車道,道路全長717米,合同金額3049萬元。道路排水采用雙側頂管頂進方式接入古運河排水口,單側頂管管徑2米,該排水管道為鎮江丁卯片區、焦山片區的雨水排水主管道,管道具有重要的區域泄洪、排水功能。
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各參建單位現場踏勘

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出水口基坑支護平面圖
      鴻鶴橋路出水口基坑設計高差12米,根據規定,資產運營部及時組織相關專家及各參建單位對基坑維護的設計、施工方案進行評審。
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出水口基坑支護剖面圖

      經過專家充分評審,擬將原設計半封閉雙排鉆孔灌注樁、三排高壓旋噴樁的基坑支護形式優化為全封閉單排鉆孔灌注樁結構形式,通過采用頂進后期割樁的方式解決頂管終頂問題,該優化方案預計節約工程造價約80萬元。同時,根據與會專家、領導的建議,資產運營部積極協調周邊現有圍墻產權單位,爭取增大自然放坡距離,縮短樁深,進一步節約工程建安成本。

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方案匯報

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專家評審
      本次評審會優化了鴻鶴橋路出水口的支護設計、施工方案。加快了道路施工的總體進度,為6月底K0+405-K0+460貫通、8月底全線貫通奠定了良好的基礎。
 
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